各位老鐵們好，相信很多人對韌性更好的材料是什么都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于韌性更好的材料是什么以及彈性好有韌性的材料的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

一、什么鋼材韌性比較好

1、日本“武生特制鋼” 之「V金10號」不銹鋼材， 乃「V金」， 系鋼材之更優(yōu)級別， 含碳量約1%， 含鉬2%及鈷5%， 經(jīng)熱處理後可達HRc60-62之硬度。VG-10加工性優(yōu)， 韌性及耐蝕性皆強， 多被應用於日制之優(yōu)質(zhì)刀具。

2、夾層鋼(復合鋼)：中間鋼芯部分用高強度(高碳高鉻)材料作為母材，兩側(cè)采用韌性好的低碳材料，通過高溫復合制作。 夾層鋼 高端鋼材：80Cr17MoV-90Cr18MoV也是常見高端三合鋼(夾層鋼)鋼芯材質(zhì)。

3、鋼在沖擊力的作用下抵抗斷裂的能力稱為韌性。簡單的理解：容易被敲斷，韌性差；不容易被敲斷，韌性好。硬度：材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度。

4、火車軌道鋼和錳鋼做刀一樣好。 火車軌道鋼是用高錳鋼制成的，其屬于錳鋼。 錳鋼是一種高強度的鋼材，其特點是高韌性，高硬度，耐磨，抗震，主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件。

5、一般來說，鋼材是布氏硬度，維氏硬度，洛氏硬度。維氏硬度HV51和布氏硬度HB51都屬于極低的硬度，低于硬度的正常下限，自然不屬于鋼的范疇。所以這個5153屬于羅克韋爾硬度的可能性比較大。羅克韋爾硬度分為HRA、HRB和HRC。

二、韌性比較好的材料

1、金屬材料韌性好是因為其分子排列比較松散，較容易發(fā)生塑性變形而延展，從而減緩裂紋擴展。其中，鋼材、鎳基合金、鈦合金、鎂合金等都具有較好的韌性表現(xiàn)，廣泛應用于汽車、航空航天等領域。

2、參考消息網(wǎng)12月16日報道據(jù)英國《新科學家》周刊網(wǎng)站12月14日報道，鉻、鈷和鎳合金（CrCoNi）成為有史以來經(jīng)檢測韌性更強的材料，這一特性能使其用于制造飛機或航天器。

3、這種材料在接近液氦溫度（約零下253℃）時的韌性可以高達500Mpa-Sqrt(m)。這是一種常用的韌性單位，作為對比，以相同的單位衡量，一塊硅的韌性是1，客機的鋁制機身約為3，而一些更好的鋼的韌性大約是100。

4、韌性材料顧名思義就是具有物理特性“韌性”的材料。韌性，物理學概念，表示材料在塑性變形和破裂過程中吸收能量的能力。韌性越好，則發(fā)生脆性斷裂的可能性越小。

5、工程中常見的韌性材料。工程中常見的韌性材料。 45——優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼，是更常用中碳調(diào)質(zhì)鋼 主要特征： 更常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理。

6、塑性指標和韌性指標是材料受沖擊載荷作用時的主要設計依據(jù)，也是低溫或超低溫條件下對材料使用性考核的一個重要指標。 塑性指標 包括的參數(shù)主要有材料的延伸率δ、斷面收縮率ψ。